隨著涂料成套設(shè)備接觸面積的擴(kuò)大，單位面積的實(shí)際壓力降低，摩擦表面（特別是塑性較好的金屬表面）因加工硬化，提高了表面強(qiáng)度，因此凹痕停止擴(kuò)展，機(jī)件可繼續(xù)正常工作。當(dāng)作用涂料成套設(shè)備在摩擦副兩接觸面上的交變應(yīng)力較大，以及由于設(shè)備選材不當(dāng)（如材料塑性低）或潤(rùn)滑不良，致使在磨合階段產(chǎn)生的凹痕，出現(xiàn)初始裂紋。設(shè)備隨著承受脈動(dòng)載荷次數(shù)的增加，凹痕處的裂紋繼續(xù)擴(kuò)展，而成為痘斑形凹坑，嚴(yán)重時(shí)設(shè)備會(huì)使機(jī)件失效。

       在摩擦過(guò)程中，摩擦表面與周?chē)橘|(zhì)，發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)，并在涂料成套設(shè)備表面間機(jī)械作用下，產(chǎn)生物質(zhì)損失的現(xiàn)象，稱(chēng)為腐蝕磨損，設(shè)備包括腐蝕相磨損兩個(gè)過(guò)程，兩者可互為先后，在高溫和潮濕的環(huán)境下，會(huì)加劇這種磨損。
       當(dāng)涂料成套設(shè)備表面壓力，大于0.55倍材料的剪切強(qiáng)度時(shí)，裂紋出現(xiàn)在零件內(nèi)部，涂料成套設(shè)備是逐漸發(fā)生的，剝落較深，大部分發(fā)生在滾動(dòng)軸承上。按是否具有擴(kuò)展性，分為非擴(kuò)展性表面疲勞磨損和擴(kuò)展性表面疲勞磨損。非擴(kuò)展性表面疲勞磨損在新設(shè)備摩擦表面上，由于表面凹凸不平，實(shí)際接觸部位，只是很小的一部分，涂料成套設(shè)備其單位面積上，承受的ER力較大，加上所承受的是脈沖循環(huán)應(yīng)力，因而使表而接觸疲勞、斷裂、脫落形成凹痕。